Cara Menunggang Jeepney Di Filipina
Jipun Filipina yang ikonik adalah salah satu mod pengangkutan awam utama negara dan penumpang tempatan semata-mata belajar melalui masa dan pengalaman bagaimana sistem perjalanan yang diam-diam melalui kerja jeep. Walau bagaimanapun, pemasa pertama terikat untuk mendapati diri mereka bingung pada satu titik atau yang lain, cuba mendapatkan dari asal ke destinasi melalui kenderaan-kenderaan ini. Tetapi jangan risau - Kebudayaan Trip mendapat anda dilindungi. Dari satu peringatan ke komik komuter rahsia, inilah segala yang perlu anda ketahui tentang menunggang jeepney di Filipina.
Jun Pinzon / | © Perjalanan Budaya
Petikan pelan permainan
Perkara pertama dan paling penting untuk mengetahui pengembaraan jeepney adalah laluan anda. Tahu titik permulaan anda dan ketahui di mana anda mahu berakhir (apa yang dipanggil kawasan, nama-nama berhenti, kira-kira berapa lama dari satu titik ke yang lain). Tanpa banyak jadual jadwal yang ditetapkan atau peta rasmi laluan yang tersedia kepada orang ramai, cara terbaik untuk mempelajari semua ini adalah dengan meminta komuter yang lebih berpengalaman. Jangan malu dan semoga bertanya. Filipina sangat hangat dan mesra, dan mereka gembira dapat membantu jika mereka boleh.
Beritahu sesiapa yang anda minta lokasi yang anda mahu pergi dan tanyakan jip mana (atau jip - anda mungkin perlu menukar jeepney di sepanjang jalan) untuk mengambil dan ke mana untuk mengambilnya. Tanya jika terdapat hentian jeepney atau terminal yang berdekatan, atau, jika tidak ada apa-apa, jalan mana yang hendak ditunggangi untuk menyandarkannya. Catat jip yang anda cari. Jeepneys berulang-alik di laluan masing-masing sepanjang hari, dan laluan ini biasanya ditunjukkan di sisi mereka atau kaca depan. Perlu diingat nama jalan atau kawasan untuk diperhatikan (dan di mana hendak menukar jeep jika perlu).
Pastikan untuk mendapatkan yang betul
Sekali lagi, sangat penting untuk mengetahui jip yang mana yang akan diambil. Ia juga penting untuk dipertimbangkan bahawa walaupun beberapa buah jepun mungkin mempunyai halangan utama yang sama (ditulis di badan jeepney), mereka mungkin tidak mengambil jalan yang sama dari satu perhentian ke yang lain. Ini menjadi penting apabila anda turun di sepanjang jalan berbanding dengan perlawanan akhir. Jalan-jalan ini ditunjukkan di sepanjang badan kenderaan juga, dengan "melalui ..." diikuti dengan laluan yang ditetapkan.
Kadang-kadang, pemandu jeepney dibantu oleh orang-orang yang dipanggil "barker." Ini orang lelaki barker atau jip sibuk berhenti dan memanggil keluar laluan dan destinasi kenderaan, menggalakkan penumpang masuk. Pembajak itu kemudian memberikan pemandu ke depan apabila jeepney penuh , yang kemudiannya biasanya memberikan petakan tip kecil untuk usahanya. Jangan ragu-ragu untuk bertanya kepada para penumpang ini jika jeepney tertentu membuat perhentian anda atau mana yang akan dibawa ke destinasi anda.
Etika Jeepney
Untuk memaksimumkan perjalanan, nelayan biasanya akan cuba menyendiri seberapa banyak penumpang yang mungkin ke dalam jip, dan pemandu kadangkala tunggu sehingga kenderaan penuh sebelum pergi. Oleh itu, harapkan kemungkinan kemungkinan diketuk secara ketat, terutamanya semasa jam sibuk. Ingatlah untuk menjadi perhatian penumpang lain dan duduk bersama kaki anda, hanya menduduki ruang yang anda perlukan pada waktu tersebut. Ia juga adalah kesopanan umum untuk membantu pembayaran dan menukar lorong ke dan dari pemandu dan penumpang.
Tip komuter: Penumpang sering duduk dekat dengan pintu masuk (belakang jeepney) yang mungkin supaya tidak perlu berjongkok dan menghancurkan lorong sempit untuk pergi dan keluar dan mungkin lebih penting lagi untuk mengelakkan tugas kerap mengalami untuk lulus wang. Duduk paling dekat dengan pemandu pada dasarnya menunjuk anda untuk pekerjaan itu.
membayar
Memandangkan jeepney adalah kenderaan yang sangat luas untuk dapat menampung lebih banyak penumpang, bayaran dibuat dengan melewati wang bersama sehingga ia mencapai pemandu. Kecuali pemandu disertai oleh seseorang yang bertanggungjawab terhadap pembayaran di kerusi penumpang, pemandu itu sentiasa mempunyai multitask - memandu, mengira, dan menjejaki penumpang dengan sendirinya. Oleh itu, satu lagi tip komuter adalah untuk membawa duit syiling atau bil-bil kecil sekurang-kurangnya untuk membuat tugas menjadi sukar bagi pemandu anda. Sekiranya mungkin, ia adalah yang terbaik untuk membayar jumlah yang tepat. Harga berbeza bergantung kepada destinasi dan diskaun diberikan kepada pelajar dan orang tua. Jeepneys juga merupakan salah satu mod pengangkutan paling murah di negara ini.
Pembayaran boleh dibuat pada bila-bila masa sepanjang perjalanan, tetapi penumpang biasanya melakukannya pada awal atau pertengahan perjalanan mereka. Terdapat juga beberapa frasa yang sangat penting untuk belajar untuk bahagian perjalanan ini:
- "Bayad po." (Bayad bermakna pembayaran sementara po adalah zarah kalimat yang digunakan untuk menunjukkan penghormatan) - Inilah yang dikatakan ketika seseorang memperluas pembayarannya. Ia biasanya diikuti dengan menyatakan berhenti di mana penumpang turun dan, jika bil yang lebih besar digunakan, berapa orang membuat bayaran (jadi pemandu tahu berapa banyak yang dikenakan). Sebagai contoh, "Bayad po. Diliman, satu (satu)"
- "Paabot po." (Paabot adalah permintaan untuk mendapatkan sesuatu kepada seseorang) - Dalam kes ini, ini adalah penumpang yang memberitahu penumpang kepada mereka apabila meminta mereka membayar bayaran kepada pemandu.
- "Coin po." (Duit ertinya perubahan) - Ini boleh dikatakan oleh pemandu menyerahkan perubahan kepada seorang penumpang atau seorang penumpang yang mengingatkan pemandu tentang perubahan yang belum mereka terima.
Turun dari
Sekiranya anda tidak biasa dengan kawasan tersebut dan tidak pasti di mana anda sepatutnya turun, anda sentiasa boleh meminta rakan penumpang untuk memberi amaran kepada anda apabila anda menghampiri perhentian anda. Beberapa saat sebelum mencapai hentian itu, berikan pemandu kepala dengan menelefon "Para po" (sila berhenti).
Sesetengah jepit mungkin juga mempunyai alat mudah dipasang untuk ini. Ia datang dalam bentuk tali panjang yang melebar di sepanjang bumbung kawasan penumpang sepanjang jalan ke depan kenderaan, di mana ia disambungkan kepada bola lampu kecil yang menyala apabila tali ditarik. Dalam kes ini, sedikit tarikan pada rentetan itu cukup untuk memberi isyarat kepada pemandu untuk berhenti. Banyak pemandu akan menarik diri untuk anda, tetapi ada juga yang mungkin berhenti di tengah-tengah jalan supaya sentiasa turun dengan berhati-hati.
Petua komuter tambahan
Pastikan anda telah berubah, terutamanya apabila berangkat pagi. Terdapat kata-kata Tagalog yang popular, "Hanya duit pada pagi" ("Sila, hanya bayar dengan perubahan pada waktu pagi"). Ini adalah peringatan yang biasanya, pada waktu memulakan hari, vendor dan pemandu kenderaan awam tidak mempunyai banyak perubahan untuk memberi lagi jika seseorang membayar dengan tagihan yang besar, sehingga mereka meminta pelanggan dan penumpang membayar sama jumlah yang tepat atau dengan perubahan longgar .
Ketika pulang ke Metro Manila yang sibuk, selalu baik untuk mengawasi barang-barang anda dan menghindari terlalu cerah. Tinggalkan barang kemas mewah di rumah dan jangan biarkan alat mahal semasa perjalanan. Apa yang perlu anda teruskan ialah sapu tangan dan kipas tangan. Filipina adalah negara yang panas dan lembap dan jalan raya yang sibuk terutama di ibu negara boleh menjadi sangat berdebu, jadi ini akan membantu banyak dalam menjaga perjalanan yang selesa.
